Kjørebok uten boks: elektronisk kjørebok med data fra nyere biler

I korte trekk

• De fleste nyere biler fra 2021 og senere har et innebygd modem og deler data med bilprodusenten
• Med data fra bilprodusenten kan kjøreboken føres uten boks og uten montering på nyere biler
• Kjøreboken bruker bilens egen kilometerstand, ikke telefonens GPS
• Elektronisk kjørebok er nødvendig for 40 000 km-regelen og for kilometersats på varebil klasse 2
• Eldre biler får en boks, og alle bilene kan stå på samme plattform

Hva er en kjørebok uten boks for nyere biler?

En kjørebok uten boks er en elektronisk kjørebok som henter turene fra bilen selv, i stedet for fra en boks som monteres i bilen eller en app på telefonen. Det gjelder nyere biler som allerede er koblet til bilprodusentens egne tjenester.

Flere ord brukes om det samme:

• Connected car eller tilkoblet bil: en bil med innebygd modem som sender data til bilprodusenten, for eksempel posisjon og kilometerstand.
• OEM-data: data fra bilprodusenten. OEM står for original equipment manufacturer, altså den som har laget bilen.
• OEM-API: grensesnittet bilprodusenten tilbyr, slik at et annet system, som en kjørebok eller et flåtesystem, kan hente dataene når eieren har sagt ja.
• Hardwarefri kjørebok eller hardware-free telematics: det samme sett fra kundens side. På nyere biler trengs ingen boks, ingen montør og ingen verktøy.

Slik fungerer det

Nyere biler sender allerede data til bilprodusenten, blant annet for appen eieren bruker til å se bilen. En kjørebok uten boks bruker de samme dataene:

1. Eieren aktiverer tjenesten per bil. Data hentes først når eieren av bilen har sagt ja for den enkelte bilen.
2. Bilen sender turene. Start, stopp, tidspunkt og kilometerstand kommer fra bilen selv.
3. Kjøreboken fører seg selv. Hver tur blir en linje i kjøreboken. Føreren markerer om turen er jobb eller privat, og skriver formålet med jobbturene.

Siden dataene kommer fra bilen, trenger ikke føreren å huske å starte en app, og kjøreboken er ikke avhengig av at telefonen er med eller har strøm.

Hvilke nyere biler kan kobles uten boks?

De fleste nyere modeller fra 2021 og senere kan kobles uten boks, fra nærmere 30 merker. Blant dem er Tesla, Volvo, Volkswagen, Toyota, BMW og Mercedes-Benz.

Det avhenger likevel av merke, modell og årsmodell, og av hva bilprodusenten tilbyr i Norge. Derfor bør hver bil sjekkes før oppstart. Du kan sjekke om bilen din kan kobles til med bilens understellsnummer (VIN), og på siden om tilkoblede biler ser du hva hver vei gir.

Kjørebok fra bilen, appen eller boksen

Det finnes flere måter å føre elektronisk kjørebok på. Forskjellen er hvor dataene kommer fra.

En app på telefonen er rask å komme i gang med, men den logger telefonen, ikke bilen. Glemmer føreren telefonen, eller kjører en annen ansatt bilen, blir turen borte eller havner hos feil person. Data fra bilen følger bilen, uansett hvem som kjører.

Elektronisk kjørebok og Skatteetaten

Det er ingen generell plikt til å føre kjørebok etter skattereglene, men en kjørebok som føres fortløpende er ofte den viktigste dokumentasjonen for hva som er jobb og hva som er privat. Skatteetaten har ingen liste over godkjente kjørebøker. Det som teller, er hva kjøreboken inneholder, og at den er ført underveis.

For hver tur bør kjøreboken vise:

• Dato for turen
• Formålet med turen, for eksempel hvilken kunde eller hvilket prosjekt
• Start- og stoppadresse
• Antall kilometer
• Kilometerstand ved start og slutt

I to tilfeller må kjøreboken være elektronisk:

• Over 40 000 km yrkeskjøring: Firmabilen verdsettes til 75 prosent av listeprisen når det dokumenteres med elektronisk kjørebok at yrkeskjøringen er over 40 000 km i året. Kjøreboken skal vise både total kjørelengde og yrkeskjøringen. Les mer i Firmabilskatt 2026.
• Kilometersats for varebil klasse 2: Skal den private bruken av en varebil klasse 2 beskattes etter kilometersats, må arbeidsgiver administrere en elektronisk kjørebok. Les mer i Varebil klasse 2.

Kjøregodtgjørelse for egen bil i jobb krever ikke elektronisk kjørebok, men den samme dokumentasjonen. Se Kjøregodtgjørelse 2026.

Personvern når bilen deler data

Når arbeidsgiver henter posisjon og turer fra en bil som ansatte kjører, gjelder både personvernreglene og arbeidsmiljøloven. Datatilsynet regner sporing av yrkesbiler normalt som et kontrolltiltak etter arbeidsmiljøloven §§ 9-1 og 9-2. Det gjelder også når dataene kommer fra bilen, og ikke fra en boks.

I praksis betyr det:

• Formålet må være klart. Dataene kan bare brukes til det formålet de ansatte er informert om, for eksempel kjørebok og drift av bilene.
• Drøfting og informasjon. Tiltaket skal drøftes med de tillitsvalgte, og de ansatte skal få vite hva som samles inn og hvorfor, før det tas i bruk.
• Ikke mer enn nødvendig. Velg løsninger som ikke samler mer enn formålet krever, og som tar hensyn til privatturer.

Eldre biler og blandet flåte

De fleste flåter har både nyere og eldre biler. De nyere bilene kan kobles uten boks, mens eldre biler, varebiler uten tilkoblet tjeneste og maskiner får en boks. Med én plattform for begge blir kjøreboken, turene og oversikten den samme for hele flåten, uansett hvordan bilen er koblet til.

Fleet OS fra Zonara samler booking, kjørebok, service og oppgaver for alle bilene, både de som deler data selv og de som har en boks.

Vanlige spørsmål

Kan jeg få kjørebok uten å montere noe?

Ja, på de fleste nyere biler fra 2021 og senere. Da hentes turene fra bilprodusentens tilkoblede tjeneste, og ingenting monteres i bilen. Eieren må aktivere tjenesten for hver bil.

Fungerer kjørebok fra bilen med Tesla?

Tesla er blant merkene der nyere modeller kan kobles uten boks, sammen med blant andre Volvo, Volkswagen og Toyota. Hvilke data som er tilgjengelige, avhenger av modell og årsmodell, så sjekk bilen først.

Hva er et OEM-API?

Et OEM-API er grensesnittet en bilprodusent tilbyr for å dele data fra bilen med andre systemer, som en kjørebok eller et flåtesystem. Dataene deles bare når eieren av bilen har sagt ja.

Godtar Skatteetaten kjørebok fra bilen?

Skatteetaten godkjenner ikke enkeltløsninger. Det som teller, er at kjøreboken viser dato, formål, start og stopp, kilometer og kilometerstand, og at den føres fortløpende. En elektronisk kjørebok som henter turene fra bilen, viser turene slik bilen registrerte dem.

Må de ansatte informeres?

Ja. Henting av posisjon og turer fra biler ansatte kjører, regnes normalt som et kontrolltiltak. Det skal drøftes med de tillitsvalgte, og de ansatte skal informeres før det tas i bruk.

Hva skjer med eldre biler?

Eldre biler uten tilkoblet tjeneste får en boks, enten i OBD2-porten, på batteriet eller fastmontert. Kjøreboken blir den samme som for de nyere bilene.

---

Denne artikkelen er basert på offentlig tilgjengelige kilder per oktober 2026. Innholdet er ment som informasjon, ikke som juridisk rådgivning eller skatterådgivning. For din spesifikke situasjon bør du kontakte en rådgiver.