Håndverk og installasjon
Varebilen på jobb. Kjøreboken i orden.
For rørleggere, elektrikere og servicefirma med varebil. Turer, service og EU-kontroll følges opp av seg selv, og nyere varebiler kobles uten boks.
Illustrasjon
Varebilen kjører fra første kunde til siste. Kjøreboken er det ingen rekker etter jobb.
Illustrasjon
07:00 · Rørleggeren
Varebilen står klar ved huset. Turen til første kunde registreres fra bilen. Kjøreboken viser at bilen brukes i jobb.
Illustrasjon
12:30 · Elektrikeren
Varebilen nærmer seg EU-kontroll. Fristen ligger allerede hos den som har ansvaret. Ingen trengte å huske den.
Illustrasjon
Fredag · Daglig leder
Fem varebiler, fem kjørebøker. Alt er klart til regnskapsføreren, uten at noen har ført noe.
Uten et system ser det annerledes ut. Turene skrives inn i ettertid, fra ordrelisten og hukommelsen. Servicen følges opp i et regneark som én person eier. EU-kontrollen oppdages når fristen er nær, eller når den er passert. Og daglig leder purrer på de samme montørene hver måned.
Varebilene følger opp seg selv.
Zonara henter turene fra varebilen. Servicen lager sine egne arbeidsordrer. Daglig leder ser hvem som kjørte hvilken bil.
Kjøreboken
Turen til kunden registreres fra varebilen, med dato, tid, start, stopp og kilometer. Føreren markerer jobb eller privat og skriver formålet. Registrerte turer kan ikke endres.
- Kjøreboken fører seg selv
- Turer som ikke kan endres
- Private turer ser bare føreren selv
Service
Serviceprogrammet følger produsentens intervall for hver varebil. Når service nærmer seg, lages arbeidsordren og havner hos den som har ansvaret. Dekkskiftet planlegges for hele flåten på én gang.
- Arbeidsordre før servicen er forfalt
- EU-kontrollfrist per varebil
- Samme oppgaver på web og i førerens app
Førere og biler
Hver fører identifiseres med BankID, og førerkortet valideres mot Statens vegvesen. Hver tur står med bil og fører. Daglig leder ser alle varebilene og turene på ett sted.
- Fast varebil eller booking i appen
- Turer per bil, med fører og formål
- Bilder ved start, sammenlignet mellom turene
47 % av varebilkilometerne kjøres av håndverker- og servicebiler.
47 %
av varebilkilometerne kjøres av håndverker- og servicebiler.
Varebilen er verktøyet. Den kjører hver dag, og hver tur skal dokumenteres.
9,9 år
er snittalderen på varebiler i Norge.
De fleste har både nye og eldre biler. Nyere varebiler kobles uten boks, eldre med boks, på samme plattform.
Vil du vite hvordan varebilene deres kobles til?
Sjekk hver varebil med understellsnummeret, og kom i gang med kjøreboken.